Audi 100 C3

Audi 100 (44)
Valmistaja ja valmistusmaa	Audi,  Saksa, Neckarsulm  Kiina, Changchun  Etelä-Afrikka, Uitenhage
Valmistusaika	1982–1991 Saksa 1988–1999 Kiina (FAW-VW) 1993–2006 Kiina (Hongqi)
Luokka	E-segmentti
Kori	4-ovinen sedan 5-ovinen farmariAvant
Suunnittelija
Pohjalevy	Volkswagen Group C3
Moottori	R4, R5
Iskutilavuus	1781–2460 cm3
Teho	51–121 kW
Voimanvälitys	Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys	8–22,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	152–216 km/h
Kulutus
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka
Edeltäjä	Audi 100 C2
Seuraaja	Audi 100 C4
Saman luokan autoja	Ford Scorpio Nissan Maxima Peugeot 604

Kolmannen sukupolven Audi 100 tuli markkinoille vuonna 1982. Muotoilultaan Audi 100 oli selvästi edeltäjäänsä pyöreämpi ja korin ilmanvastuskertoimeksi ilmoitettiin perusvarusteisena ainoastaan 0,30. Sedania ei enää valmistettu 2-ovisena. Uusi korimalli oli Avant eli farmarimalli.

Sisällysluettelo

 [piilota] 

• 1Kehitys
• 2100 CC 1.8
• 3100 2,0i
• 4Moottorit
• 5Mitat
• 6Tuotanto
• 7Rekisteröinti
• 8Muuta
• 9Lähteet

Kehitys[muokkaa]

Vuonna 1988 C3 sai kasvojenkohotuksen ja vuonna 1989 tuli ensimmäinen suoraruiskuturbodieselmoottori (TDI), joka oli 2,5-litranen 120 hevosvoimainen (261 Nm) voimanlähde.

100 CC 1.8[muokkaa]

Audi 100:n halvimmassa mallissa on pienehkö 1,8-litrainen moottori. Nelisylinterisen rivimoottorin iskutilavuus on 1781 cm³. Suurin teho 55 kW /4600 r/min ja suurin vääntömomentti 138 Nm /2500 r/min. Moottori on nestejäähdytteinen.

Kulutus on melko pieni, 120 km/h normikulutus on 7,5 l/100 km. Vaihteita on neljä, viides vaihde oli saatavana lisävarusteena. Auto painaa 1080 kiloa.

Auto Zeitung 3/1983 mittasi Audi 100 CC 1.8:n kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 9,8 sekuntia, 0–100 km/h 16,3 sekuntia, 0–120 km/h 24,5 sekuntia ja 0–140 km/h 39,3 sekuntia. Huippunopeus 168 km/h.

Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudella 67 db ja huippunopeudellakin vain 77 db. Sisätilat ovat isot ja ajoasento on hyvä. Radio on kuitenkin sijoitettu huonosti. Tuuletusjärjestelmän teho on riittämätön.

100 2,0i[muokkaa]

Audi 100 2,0i maksoi Suomessa vuonna 1986 173 900 markkaa eli 55 109 euroa (v. 2016, kerroin 0,3169). Audi 100 2,0i sijoittui Tekniikan Maailman 13/1986 vertailussa viidenneksi kuudesta autosta (5./6), mutta piste-erot olivat pieniä.

Moottori on vääntövahva riviviitonen. Kulutus on ryhmän pienin. Alusta on kuitenkin turhan kova. Suuntavakavuus on hyvä, mutta kaarreajo voisi sujua paremminkin. Talvella Audi 100 oli jäällä ajettaessa etuvetoisten huonoin etenijä, perä ajautuu sivulle (Tekniikan Maailma 3/1984). Kytkinpolkimen liike on pitkä.

R5-moottorin iskutilavuus on 1994 cm³. Suurin teho 85 kW /5400 (DIN, 115 hv). Suurin vääntömomentti 165 Nm /3200. Vaihteita on viisi. Auto painaa 1250 kiloa.

Tekniikan Maailma 13/1986 mittasi Audi 100 2,0i:n kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,9 sekuntia, 0–80 km/h 7,8 sekuntia, 0–100 km/h 11,7 sekuntia, 0–120 km/h 16,8 sekuntia ja 0–140 km/h 24,0 sekuntia. Huippunopeus on tehtaan mukaan 190 km/h.

Varustelu on niukka, joskin käsikäyttöinen kattoluukku, ohjaustehostin ja keskuslukitus kuuluvat Suomen mallin hintaan. Varusteista puuttuvat kierroslukumittari, sähköikkunat (9550 mk), istuimen ristiseläntuen säätö sekä peilien sähkösäätö. Lisävarusteita (joita testiautossa ei ollut): automaattivaihteisto 15 900 mk, ABS-jarrut 26 000 mk ja ilmastointilaite 24 800 mk.

Moottorit[muokkaa]

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Mallivuodet
1.8 S	R4 OHC 8V		1781 cm3	55 kW (75 hv) @ 4600 r/min	138 Nm @ 2500 r/min	1982–1986
1.8 E	R4 OHC 8V		1781 cm3	65 kW (88 hv) @ 5200 r/min	142 Nm @ 3300 r/min	1986–1988
1.9 E	R5 OHC 10V		1921 cm3	74 kW (100 hv) @ 5600 r/min	150 Nm @ 3200 r/min	1982–1984
2.0 S	R5 OHC 10V		1994 cm3	85 kW (115 hv) @ 5200 r/min	170 Nm @ 3000 r/min	1984–1986
2.0 E	R5 OHC 10V		1994 cm3	85 kW (116 hv) @ 5400 r/min	172 Nm @ 4000 r/min	1986–1991
2.0 D	R5 OHC 10V Diesel		1986 cm3	51 kW (69 hv) @ 4800 r/min	123 Nm @ 2800 r/min	1982–1989
2.0 TD	R5 OHC 10V Turbo Diesel		1986 cm3	64 kW (87 hv) @ 4500 r/min	172 Nm @ 2750 r/min	1983–1988
2.0 TD	R5 OHC 10V Turbo Diesel		1986 cm3	74 kW (100 hv) @ 4500 r/min	192 Nm @ 2200 r/min	1988–1989
2.2 E	R5 OHC 10V		2226 cm3	101 kW (138 hv) @ 5700 r/min	188 Nm @ 3500 r/min	1985–1986
2.2 E	R5 OHC 10V Turbo		2226 cm3	121 kW (165 hv) @ 5500 r/min	240 Nm @ 3000 r/min	1986–1989
2.3 E	R5 OHC 10V		2309 cm3	100 kW (136 hv) @ 5600 r/min	190 Nm @ 4000 r/min	1986–1991
2.4 D	R5 OHC 10V Diesel		2370 cm3	60 kW (82 hv) @ 4400 r/min	164 Nm @ 2400 r/min	1989–1991
2.5 TDI	R5 OHC 10V Turbo Diesel		2460 cm3	88 kW (120 hv) @ 4250 r/min	265 Nm @ 2250 r/min	1990–1991

Mitat[muokkaa]

Malli	Sedan	Avant
Pituus	4792 mm
Leveys	1814 mm
Korkeus	1422 mm
Akseliväli	2687 mm
Raideleveys (e/t)	1468/1467 mm
Omamassa	1060–1350 kg	1110–1370 kg
Tavaratila	570 l	644/1837 l
Polttoainesäiliö	80 l

Tuotanto[muokkaa]

Audi 100 C3:a valmistettiin eri korimalleina kaikkiaan yli miljoona yksilöä, tarkka luku on 1 078 443. Luvuissa saattaa olla myös myöhäisiä C2-korisia, mutta ei Audi 200 vuodelta 1991.

Tuotanto
100	852 243
100 Avant	122 852
200	97 195
200 Avant	6 153
Yhteensä	1 078 443

Rekisteröinti[muokkaa]

Audi 100:aa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi	1983	1984	1985	1986	1987	1988	1989	1990
Määrä (kpl)	589	628	716	790	767	861	763	497

V. 1988 rekisteröidyistä automaattivaihteisia oli 160 kpl.

Muuta[muokkaa]

Kiinalainen FAW valmisti C3-mallia Hongqi-merkkisenä lisenssillä 1988-2004. Saksassa valmistettiin viimeisenä vuonna 1991 enää vain 2.4-litran Dieselmallia.

Lähteet[muokkaa]

• Auto Zeitung 3/1983
• Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Audi_100-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
• Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Audi_100_C3-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.

Luokat:

• Audi
• Mallit