Audi 100 C4

Audi 100 C4

Audi 100
(C4 4A)
Audi 100 C4 front.jpg
Valmistaja ja valmistusmaaAudi AG,
Flag of Germany.svg.png Saksa, Neckarsulm [1]
Flag of Japan.svg.png Japani, Tokio
(AMA) [2]
Valmistusaika1990 – 1994
LuokkaYlempi keskiluokka
Kori4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
SuunnittelijaErwin Leo Himmel (1987) [3]
PohjalevyVAG C4
MoottoriR4, R5, V6
Iskutilavuus2000 – 2800 cm3
Teho60 – 128 kW
VoimanvälitysEtuveto, neliveto
Kiihtyvyys8,0–16,8 s (0–100 km/h)
Huippunopeus167–218 km/h
Kulutus
CO2-päästötg/km
Hintaluokka
EdeltäjäAudi 100 C3
SeuraajaAudi A6 C4
Saman luokan autojaBMW 520i
Peugeot 605
Pääartikkeli: Audi 100
Neljännen sukupolven Audi 100 tuli markkinoille joulukuussa 1990 ja lokakuussa 1991 esiteltiin uusi Avant-malli. Audi C4:stä on valmistettu myös S4-versiota. Vuoden 1994 kesällä Audi muutti mallisarjojensa nimiä, ja myös Audi 100 sai uuden Audi A6 -nimen.

Yleistä[muokkaa]

Audi 100 oli saatavana ensimmäistä kertaa V6-moottorisena versiona. 90 asteen sylinterikulmalla toteutettu 2,8-litrainen moottori antoi tehoa 128 kW (174 hv) ja se oli varustettu muuttuvageometrisellä imusarjalla. Kokoonpanoltaan malli oli edeltäjäänsä verrattuna huomattavasti korkeatasoisempi. Tämä näkyi ja tuntui mm. korin osien parempana istuvuutena, sisätilojen korkeampilaatuisina materiaaleina sekä siirtymisenä kuusisylinteristen autojen luokkaan.
Uusi Avant oli muotoilunsa osalta siirtynyt konventionaaliseen farmari-korien kuosiin ja tarjosi siten enemmän käyttökelpoista tavaratilaa kuin edeltäjänsä.
Edellisen sukupolven käytössä ollut 5-sylinterinen, 98 kW:n (133 hv) bensiinimoottori, pysyi edelleen valikoimassa. Maaliskuussa 1992 2,3- ja 2,8-litraisten moottorien väliin tuli 2,6-litrainen kuusisylinterinen moottori, jonka teho oli 110 kW (150 hv).
Dieselversioina oli tarjolla kaksi viisisylinteristä moottoria: 2,4-litrainen pyörrekammio-diesel, teholtaan 60 kW (82 hv), sekä 2,5-litrainen turbodiesel, elektronisesti ohjatulla jakajapumpulla, polttoaineen suorasuihkutuksella (TDI) ja ensimmäistä kertaa elektronisella ilmamssamittarilla. Molemmat moottorit on varustettu hapetuskatalysaattoreilla, TDI:ssä voitiin elektronisen ohjauksen ansiosta vaikuttaa myös typen oksidien (NOx) määrään.
  • Audi 100 C4 rear.jpg
    •  
  • Audi 100 C4 Avant Quattro etu.jpg
    •  
  • Audi 100 C4 Avant taka.JPG

Tekniset tiedot[muokkaa]

Bensiinimoottorit[muokkaa]

MalliMoottoriIskutilavuusTehoVääntöMallivuodet
2.0R4 OHC 8VAAE1984 cm374 kW (101 hv) @ 5500 r/min157 Nm @ 2750 r/min1991–1993
2.0 ER4 OHC 8VAAD1984 cm385 kW (116 hv) @ 5400 r/min168 Nm @ 3200 r/min1992–1994
2.0 E 16VR4 DOHC 16VACE1984 cm3103 kW (140 hv) @ 5900 r/min185 Nm @ 4500 r/min1992–1994
2.3 ER5 OHC 10VAAR2309 cm398 kW (133 hv) @ 5500 r/min186 Nm @ 4000 r/min1991–1994
2.6 EV6 OHC 12VABC2598 cm3110 kW (150 hv) @ 5750 r/min225 Nm @ 3500 r/min1992–1994
2.8 EV6 OHC 12VAAH2771 cm3128 kW (174 hv) @ 5500 r/min250 Nm @ 3000 r/min1991–1994

Dieselmoottorit[muokkaa]

MalliMoottoriIskutilavuusTehoVääntöMallivuodet
2.4 DR5 OHC 10VAAS2370cm360 kW (82 hv) @ 4400 r/min164 Nm @ 2400 r/min1991–1994
2.5 TDIR5 OHC 10V TurboAAT2461 cm385 kW (116 hv) @ 4000 r/min265 Nm @ 2250 r/min1991–1994

Mitat[muokkaa]

MalliSedanAvant
Pituus4790 mm
Leveys1777 mm
Korkeus1429 mm1440 mm
Akseliväli2687 mm
Raideleveys (e/t)1526/1524 mm
Omamassa1280–1540 kg1340–1520 kg
Tavaratila510 l390/1266 l
Polttoainesäiliö80 l

Rekisteröinti[muokkaa]

Audi 100:aa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi19911992199319941995
Määrä (kpl)54416966346

Aiheesta muualla[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

  1. Siirry ylös↑ Milestones in the History of the Neckarsulm Production Site - AudiWorld
  2. Siirry ylös↑ Audi Motor Assembly - Revolvy
  3. Siirry ylös↑ Fuore Brings Spanish Flair to Automotive Design
Audi logo.png Audi-mallien aikajana 1960-luvulta eteenpäin
TyyppiMallisarja196019701980199020002010
5678901234567890123456789012345678901234567890123
Pieni autoA150A2A1
KompaktiluokkaA3A3 (8L)A3 (8P)A3 (8V)
S3S3 (8L)S3 (8P)S3 (8V)
RS3RS3 8P
KeskiluokkaA472/60/75/80 (F103)80 (B1)80 (B2)80 (B3)80 (B4)A4 (B5)A4 (B6)A4 (B7)A4 (B8)
S4Super 90 (F103)90 (B2)90 (B3)S2 (B4)S4 (B5)S4 (B6)S4 (B7)S4 (B8)
RS4RS2RS4 (B5)RS4 (B7)RS4 (B8)
A4 allroadA4 allroad quattro
A5 CabrioletCabrioletA4 Cabrio (B6)A4 Cabrio (B7)A5 Cabriolet
A5Coupé (B2)Coupé (B3)A5
S5quattroCoupé S2S5
RS5RS5
Ylempi keskiluokkaA6100 (C1)100 (C2)100 (C3)100 (C4)A6 (C4)A6 (C5)A6 (C6)A6 (C7)
S6200 (C2)200 (C3)S4 (C4)S6 (C4)S6 (C5)S6 (C6)S6 (C7)
RS6RS6 (C5)RS6 (C6)RS6 (C7)
A6 allroadAllroad quattro (C5)A6 allroad quattro (C6)A6 allroad quattro (C7)
A7100 Coupé S (C1)100 (C2)A7 (C7)
S7S7
RS7RS7
Suuri autoA8V8 (D11)A8 (D2)A8 (D3)A8 (D4)
S8S8 (D2)S8 (D3)S8 (D4)
CoupéTTTT (8N)TT (8J)
TTSTTS
TT RSTT RS
UrheiluautoR8Sport
quattro		R8
SUVQ3Q3 (8U)
Q5Q5
Q7Q7

Ei kommentteja:

Lähetä kommentti

Tilaa: Kommentit (Atom)