Volvo 34x

Volvo 34x

(Ohjattu sivulta Volvo 340)
Volvo 340
Volvo 343
Volvo 345
Volvo 340 DL
Valmistaja ja valmistusmaaVolvo Car BV,
Flag of the Netherlands.svg.png Alankomaat
Valmistusaika19761991
LuokkaC-segmentti
Kori3-ovinen Hatchback
5-ovinen Hatchback
4-ovinen Sedan
MoottoriR4
Iskutilavuus1298–1986 cm3
Teho54–95 hv
VoimanvälitysTakaveto
Kiihtyvyys12,4–21,3 s (0–100 km/h)
Huippunopeus140–165 km/h
Hintaluokka20.400–23.400 € (1990)
EdeltäjäDAF 66
SeuraajaVolvo 440
Volvo 460
Saman luokan autojaFord Escort
Mazda 323
Nissan Sunny
Opel Kadett

Volvo 340 -sarja oli Volvon Alankomaissa valmistama pieni perheauto.

Yleistä[muokkaa]

Auto oli edullisimpia Volvoja, mutta siinä oli silti kalliimpien mallien turvavarusteet. Malli valmistettiin laadukkaasti, joskaan ruosteenesto ei ikinä vastannut ruotsalaisten mallien tasoa. Yksikään Volvon muu mallisarja ei ollut yhtä aliarvostettu kuin 300-sarja, mutta kun lastentaudit korjattiin, 300-sarja saavutti uskollisen kannattajajoukon.
Volvo 340:n erikoisuutena oli variaattorilla toteutettu CVT-automaattivaihteisto. Pienemmistä DAF:n malleista suoraan otetun vaihteiston avulla auto kiihtyi nopeasti, mutta auto oli liian raskas sille ja 1,4-litraiselle moottorille. Moottori joutui käymään suurilla kierroksilla ja bensiininkulutus oli 10-12 l/100 km, manuaalivaihteistolla 8-9 l/100 km. Variaattori vaati myös kiristystä noin kerran vuodessa. Kun monesti toimenpidettä ei tehty, vaihteistojen hihnat katkeilivat ja näin ollen tekniikka sai ansiotta epäluotettavan maineen. Ruotsissa monet karsastavat variaattoria vieläkin, näillä Volvoilla on siellä nimitys Remjohan.
Aluksi auton kolmiovista versiota myytiin nimellä Volvo 343 ja viisiovista nimellä Volvo 345, Vuonna 1983 mallinumerot yhdistettiin ja kaikki olivat Volvo 340 tai Volvo 360 -nimellä.
3xx -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi198119841987198919901991
Määrä (kpl)264724882989157459239

Moottorit[muokkaa]

340-mallia on valmistettu pääasiassa Renaultin moottoreilla. 343 GLS- ja 345 GLS -mallit olivat kuitenkin varustettu Volvon omilla moottoreilla. Autoissa käytettiin 240-mallista tuttua B19A-moottoria. Kaikki 360-mallit on varustettu Volvon omilla moottoreilla.

Bensiinimoottorit[muokkaa]

MalliMoottoriIskutilavuusTehoVääntöMallivuodet
1.3R4B131289 cm349 kW (66 hv) @ 5400 r/min101 Nm @ 3600 r/min1989–1991
1.4R4B14.11397 cm351 kW (70 hv) @ 5500 r/min108 Nm @ 3500 r/min1976–1982
1.4R4B14.21397 cm351 kW (70 hv) @ ? r/min? Nm @ ? r/min1980–1982
1.4R4B14.31397 cm347 kW (64 hv) @ 5500 r/min? Nm @ ? r/min1983
1.4R4B14.41397 cm353 kW (72 hv) @ 5500 r/min105 Nm @ 2500 r/min1983–1991
1.7R4B172K1721 cm360 kW (81 hv) @5400 r/min135 Nm @3300 r/min1986–1989
GLSR4B19A1986 cm370 kW (95 hv) @5400 r/min150 Nm @ ? r/min

Dieselmoottori[muokkaa]

MalliMoottoriIskutilavuusTehoVääntöMallivuodet
1.6 DR4D161596 cm340 kW (54 hv) @ 4800 r/min100 Nm @ 2250 r/min1986–1989

Vaihteisto[muokkaa]

  • 19761978 oli mallistossa vain CVT-automaattivaihteisto. 1979 tuli mallistoon 4-vaihteinen M45R-manuaalivaihteisto.
  • 1983 myös B14-koneen yhteyteen sai 5-vaihteisen M47R-vaihteiston
  • 1986 D16- ja B172K-moottoreita sai ainoastaan 5-vaihteisella M47R-vaihteistolla. B14 oli ainoa moottorivaihtoehto, jota sai edelleen M45R 4-vaihteisena ja CVT-automaattivaihteistolla

Mitat[muokkaa]

MalliHatchbackSedan
Pituus4205/4300 mm4435 mm
Leveys1660 mm
Korkeus1430/1440 mm1392/1430 mm
Akseliväli2395 mm
Raideleveys (e/t)1370/1400 mm
Omamassa940–1110 kg980–1060 kg
Tavaratila352 l362 l
Polttoainesäiliö45 l

Tyyppivikoja[muokkaa]

  • Moottorista vuotaa öljyä.
  • Sytytysjärjestelmän viat. Virranjakajan kanteen kertyy kosteutta.
  • Kaasuvaijeriviat.
  • Vaeltava joutokäynti kaasutinmallissa johtuu palaneista venttiileistä tai kuluneesta nokka-akselista.
  • Vaihteistosta vuotaa öljyä.
  • Vaihdelaatikon laakerit kuluneet.
  • Ruostetta jarruputkissa.
  • Alkupään variaattorivaihteistojen hihnan katkeaminen
  • Murtuneet etujarruletkut.
  • Etujarrujen juuttuminen.
  • Takajarrujen vivusto juuttuu kiinni. Käsijarru heikkotehoinen.
  • Joustintukien ruostuminen.
  • Ohjauspyörän akselin rättinivel murtuu.
  • Takavetonivelien suojuskumit rikki.
  • Ruostetta konepellin reunoissa, ovien ja takaluukun alareunoissa ja lokasuojien reunoissa.

Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.

Ei kommentteja:

Lähetä kommentti