Volvo 850

Volvo 850
Valmistaja ja valmistusmaa	Volvo Personvagnar AB, Torslanda, Ruotsi Gent, Belgia Halifax, Kanada
Valmistusaika	1991 – 1997
Luokka	C/D-segmentti
Kori	4-ovinen sedan 5-ovinen Sportswagon
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R5
Iskutilavuus	1984–2461 cm3
Teho	92–184 kW
Voimanvälitys	Etuveto, Neliveto
Kiihtyvyys	6,7–15 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	194–250 km/h
Kulutus	8,9–11,2 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka	43.250–78.600 € (1996)
Edeltäjä	Volvo 240-sarja
Seuraaja	Volvo S70 / V70
Saman luokan autoja	Audi 100 / A6 BMW 5-sarja Lancia Kappa Mercedes-Benz E-sarja Nissan Maxima Opel Omega Peugeot 605 Renault Safrane Saab 9000 Toyota Camry

Volvo 850 on Volvon 1990-luvulla valmistettu ja erittäin menestyksekkäästi myynyt ylemmän keskiluokan auto. Etuvetoisen Volvon suunnittelu aloitettiin jo vuonna 1978 ja pienempi Volvo 440 tuli vuonna 1987, mutta suurempaan kokoluokkaan etuveto saatiin markkinoille vasta vuonna 1991 tässä mallissa.

Sisällysluettelo

 [piilota] 

• 1Yleistä
  • 1.1Aikajana
    • 1.1.11992
    • 1.1.21993
    • 1.1.31994
    • 1.1.41995
    • 1.1.51996
    • 1.1.61997
  • 1.2Rekisteröinti
• 2Versiot
  • 2.1850 SE/GLE
  • 2.2850 GLT
  • 2.3850 T-5/Turbo
  • 2.4850 T-5R
  • 2.5850 R
  • 2.6850 TDI
  • 2.7850 AWD
• 3Moottorit
  • 3.1Bensiinimoottorit
  • 3.2Dieselmoottorit
• 4Mitat
• 5Muuta
• 6Aiheesta muualla

Yleistä[muokkaa]

Mallin 4-ovinen sedan-versio esiteltiin vuoden 1991 kesäkuussa ja sitä valmistettiin vuoteen 1997 asti, yhteensä 390 835 kappaletta. Ensimmäinen markkinoille tuotu versio oli 850 GLT. Suuret Volvot olivat siihen asti olleet poikkeuksetta takavetoisia, joten etuvetoinen 850 oli valmistajalta merkittävä linjanmuutos. Sisustus oli vahvasti Volvo 900 -sarjan malleista tuttuja linjoja noudattava. Sedan-malli korvattiin uudella S70-mallilla vuoden 1997 jälkeen.

Vajaat pari vuotta sedanin esittelyn jälkeen esiteltiin vuoden 1993 helmikuussa myös farmari- eli kartanoversio. Farmariversio korvattiin uudella V70-mallilla vuoden 1997 jälkeen. Farmaria valmistettiin yhteensä 326 068 kappaletta.

Aikajana[muokkaa]

1992[muokkaa]

• 850 GLT 4-ovinen sedan

1993[muokkaa]

Volvo 850 Sportwagon

• 850 GLE
• 850 farmari

1994[muokkaa]

• Uudenmalliset umpiot, maski ja puskurit turbomalleihin. Kauko ja lähivalot erikseen.
• 850 GL, 850 Turbo, 850 T-5
• 850 SE korvasi GLE:n

1995[muokkaa]

• Uudenmalliset umpiot, maski ja puskurit kaikkiin malleihin.
• 850 T-5R

1996[muokkaa]

• Vikadiagnostiikka OBD2.
• 850 R, 850 AWD, 850 TDI

1997[muokkaa]

• S/V70 korvasi 850-sarjan.

Rekisteröinti[muokkaa]

850 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi	1991	1992	1993	1994	1996	1997
Määrä (kpl)	175	415	887	1568	2283	535

Versiot[muokkaa]

Versioiden merkintä ja varustelu vaihteli vuosimalleittain ja markkina-alueittain, joten tämä on yleistys.

850 SE/GLE[muokkaa]

• Esiteltiin 1993
• 2,0- tai 2,4-litrainen 10v B5252S-moottori
• SIPS-turvatyyny kuljettajan puolella 1995 lähtien
• ABS-jarrut
• Lämmitettävät etuistuimet

850 GLT[muokkaa]

• Esiteltiin 1992
• 2,0- tai 2,4-litrainen 20v B5254-moottori
• Kiinteät kattokiskot
• Puskurit ja ulkopeilit korin kanssa saman väriset
• Lämmitettävät ulkopeilit (1992–1994)
• Kevytmetallivanteet (1992–1994)
• 1992 mallissa ongelmana huohottimen kautta moottorin syömä hiekka, minkä johdosta syytä mittauttaa moottorin puristuspaineet ennen ostopäätöstä.

850 T-5/Turbo[muokkaa]

• Esiteltiin 1994
• 2,0- tai 2,3-litrainen turbomoottori
• Puolinahkasisustus
• Sähköikkunat myös takana

850 T-5R[muokkaa]

• Valmistettiin vain 5000 kappaletta vuonna 1995
• 2,0- tai 2,3-litrainen turbomoottori
• Värivaihtoehdot keltainen (Cream Yellow), musta ja metallinhohtovihreä
• Tummanharmaa nahka-alcantara -sisustus ja runsas varustelu

850 R[muokkaa]

• Esiteltiin 1996
• 2,0- tai 2,3-litrainen turbomoottori
• Manuaalivaihteiston (M59) yhteydessä tasauspyörästön lukko
• Tehokkain valmistettu 850-malli, 250 hevosvoimaa ja 350 Nm manuaalivaihteisena
• Automaattivaihteistolla 240 hevosvoimaa ja 300 Nm
• Värivaihtoehdot punainen (Flame Red), musta, metallinhohtovihreä, harmaa helmiäismetalli ja turkoosi
• Tummanharmaa tai beige nahka-alcantara -sisustus ja runsas varustelu

850 TDI[muokkaa]

• TDI, Turbo Direct Injection, polttoaine ei ruiskuteta esikammioon, vaan suoraan sylinteriin.
• Volvo D5252T tuli 1995, joka perustuu alunperin 1989 Audi 100:n keulalla esiteltyyn TDI-moottoriin, VAG tyyppinimellä AAT. Se oli ensimmäinen VAG suoraruiskutusdiesel. Volvon moottori on kuitenkin lähempänä Audi A6:ssa käytettyä moottoria AEL, jossa on AAT:tä enemmän tehoa (140hv).
• Polttoainelämmitin

850 AWD[muokkaa]

• Esiteltiin 1996
• Vakionopeudensäädin
• Murtohälytin
• Nahkaratti
• Edessä keskikyynärnoja
• M56-käsivaihteistoon lisättiin veto taakse ja se tunnetaan M58-vaihteistona. Vaihteiston jatkona takana on 960-mallin tekniikkaan perustuva lukkoperä ja voima siirretään viskokytkimen avulla. Vapaakytkin estää voiman siirtymisen takavedolta eteen jarrutustilanteessa. Muut erot etuvetoiseen versioon ovat polttoainesäiliö, pakoputkisto, apurunko, jarruputkisto, takajarrut, käsijarruvaijeri, sähköjärjestelmä ja kori.

Moottorit[muokkaa]

Bensiinimoottorit ovat Volvon omia 5-sylinterisiä, 960-sarjasta periytyvästä 6-sylinterisestä koneesta johdettu viisisylinterinen.

Dieselmoottori on ostettu Audilta VAG tyyppiä AEL. Dieselmoottori on turboahdettu viisisylinterinen valurautalohkolla ja alumiinikannella. Polttoaine syöttö suoraruiskutuksella hoitaa Boschin VP37 ( Verteiler Pumpe ) -jakajapumppu.

Volvon bensiinimoottoreissa 5202S/5252S ohjauksesta huolehti Siemens-Fenix 5.2, 5254S Bosch LH 3.2 Jetronic ja muissa Bosch 4.3/4.4 Motronic. Siemensin polttoaineenmäärää ohjataan alipaineen tunnistimella (MAP), kun taas Bosch ilmavirtauksen tunnistimella (MAF).

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Mallivuodet
2.0	R5 10V	B5202S	1984 cm3	93 kW (126 hv) @ 6250 r/min	170 Nm @ 4800 r/min	1995–1997
2.0	R5 20V	B5204S	1984 cm3	105 kW (143 hv) @ 6500 r/min	184 Nm @ ? r/min
GLE	R5 10V	B5252S	2435 cm3	103 kW (140 hv) @ 5400 r/min	206 Nm @ 3600 r/min
GLT	R5 20V	B5254S	2435 cm3	125 kW (170 hv) @ 6200 r/min	220 Nm @ 3300 r/min	1992–1997
T5	R5 20V Turbo	B5204T	1984 cm3	155 kW (211 hv) @ 5000 r/min	300 Nm @ ? r/min
Turbo / T5	R5 20V Turbo	B5234T	2319 cm3	166 kW (225 hv) @ 5280 r/min	300 Nm @ 2000 r/min	1994–
T-5R	R5 20V Turbo	B5234T5	2319 cm3	176 kW (240 hv) @ 5600 r/min	350 Nm @ 2000 r/min
R	R5 20V Turbo	B5234T4	2319 cm3	184 kW (250 hv) @ 5400 r/min	350 Nm @ 2400 r/min
R Aut.	R5 20V Turbo	B5234T5	2319 cm3	176 kW (240 hv) @ 5400 r/min	300 Nm @ 2400 r/min
2.5T / AWD	R5 20V Turbo	B5254T	2435 cm3	144 kW (193 hv) @ ? r/min	270 Nm @ ? r/min	1996–1997

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Mallivuodet
2.5 TDI	R5 Turbo	D5252T / AEL	2461 cm3	103 kW (140 hv) @ 4000 r/min	290 Nm @ 1900 r/min	1995–1997

Mitat[muokkaa]

Malli	Sedan	Sportswagon
Pituus	4660 mm	4710/4720 mm
Leveys	1760 mm
Korkeus	1400 mm	1440 mm
Akseliväli	2665 mm	2670 mm
Raideleveys (e/t)	1520/1470 mm
Omamassa	1330–1570 kg	1420–1620 kg
Tavaratila	416 l	960 l
Polttoainesäiliö	73 l

Muuta[muokkaa]

• 850 oli vuonna 1995 ensimmäinen Volvo, jossa käytettiin maakaasua hyödyntävää Bi-Fuel-tekniikkaa.
• Ensimmäinen auto maailmassa, jonka varustukseen kuului sivuturvatyynyt (SIPS, syksyllä 1994).
• Kun 850 Turbo ja sen sisarmalli T-5R esiteltiin, asiakkailla oli ensi kertaa mahdollisuus hankkia Volvo, joka kulki yli 250 km/h.
• Volvo osallistui yhdessä Tom Walkinshaw Racing -tiimin kanssa 850-mallillaan myös mm. British Touring Car Championship -sarjaan. 1994 Volvo toi kilparadoille 850 Sportswagonin. Farmarimalli oli käytössä kuitenkin vain vuoden, sen vaihtuessa vuonna 1995 sedaniin. Volvo Australia kilpaili Sportswagonilla kuitenkin vielä 1995 Australian Super Touring Championship -sarjassa. Vuosina 1996–1997 Volvo käytti ainoastaan sedan-malliaan. Vuodeksi 1998 Volvo korvasi 850-mallin S40-mallillaan BTCC-sarjassa. Volvo 850 BTCC -mallissa käytettiin vapaastihengittävää viisisylinteristä 20-venttiilistä moottoria, iskutilavuudeltaan 1999 cm³. Huipputeho oli noin 280 hv @ 8500 r/min.

Aiheesta muualla[muokkaa]

• Volvo Suomi
• Volvolandia.com
• Ajovalo.net: Volvo 850
• VRCF foorumi: 850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05)
• HS: 850 tyyppiviat

Volvo Personvagnar AB:n (Volvo Cars) valmistamat automallit
Tuotannossa olevat mallit	S60 | S90 | V40 | V60 | V90 | XC60 | XC90
Tuotannosta poistuneet mallit	ÖV4 | PV4 | PV36 | PV51−57 | PV60 / PV61 | PV650−659 | PV800−810 | PV821−824 | PV831−834 | P210 (Duett) | PV444 | PV445 (Duett) | PV544 | P1800 (ES) | P1900 |TP21 | TR670−679 | TR701−704 | 66 | Amazon | 140-sarja | 164 | 240-sarja | 260-sarja | 262C | 340 / 360 | 440 / 460 | 480 | 740 / 760 | 780 | 850 | 940 / 960 | C30 | S40 |V50 | V60 (Y20) | S70 | V70 | C70 | XC70 | S80 | S90 / V90 (P90)

Malline:Volvo aikajana

Luokat:

• Volvo
• Mallit